
Fotoreportaż z FIAT AUTO POLAND w Tychach gdzie są produkowane FIAT 500, LANCIA YPSILON i ABARTH.



Tutaj więcej zdjęć z FAP TYCHY >>>[O]
.

Fotoreportaż z FIAT AUTO POLAND w Tychach gdzie są produkowane FIAT 500, LANCIA YPSILON i ABARTH.



Tutaj więcej zdjęć z FAP TYCHY >>>[O]
.
W weekend 5-6.07.2013 r. na Torze Kielce w Miedzianej Górze spotkali się po raz dwudziesty dziennikarze prasy, radia, telewizji i internetu z całej Polski, by
rywalizować na torze o miano najlepszych w jubileuszowym XX Grand Prix Fiat Auto Poland. W tegorocznej edycji dziennikarze ścigali się na samochodach marki Alfa Romeo: MiTo 1,4 MultiAir o mocy 135 KM i Giulietta 2,0 Multijet o mocy 170 KM.

W dwudniowych zawodach, mimo 30-stopniowego upału, 67 dziennikarzy motoryzacyjnych z kraju, a także trójka dziennikarzy z Litwy, postanowiło wziąć udział w tej rywalizacji i pokazać, że mocną stroną tego zawodu jest nie tylko profesjonalne korzystanie z pióra, kamery, mikrofonu, czy komputera, ale także wysokie, praktyczne umiejętności kierowania samochodem i w ekstremalnie trudnych warunkach pokonać jak najszybciej trudną trasę na torze wyścigowym, wyznaczoną przez prezesa Automobilklubu Kieleckiego.

Najlepszym dziennikarzem w tej konkurencji okazał się pan Adam Mikuła z tygodnika Auto Świat, który najszybciej i najlepiej pokonał wszystkie próby, wyprzedzając pana Radosława Turka z magazynu Top Gear. Najlepszą wśród dziennikarek na torze okazała się pani Katarzyna Frendl z portalu internetowego Motocaina.PL, pokonując panią Annę Juśkiewicz z Polskiego Radia Katowice. W klasyfikacji drużynowej puchary Grand Prix FAP trafiły w ręce świetnie jeżdżących dziennikarzy magazynu Top Gear. Drugie miejsce zajęła reprezentacja tygodnika Auto Świat. Najlepszym debiutantem okazał się pan Radosław Turek z magazynu Top Gear.
Fotoreportaż z XX Grand Prix FAP na Torze Kielce>>>[O]
.
FIAT 500 A zwany popularnie Topolino był produkowany w Turynie we Włoszech w latach 1936-1955.

21.06.2013r. do Tychów zjechali członkowie klubów topolino z Włoch, Szwajcarii, Niemiec i Holandii. Na całym świecie członków klubów topolino jest około 4,6 mln, w samych Włoszech – ok. 400 tys. Są w różnym wieku, od 25-latków po osoby podchodzące pod dziewięćdziesiątkę. Przyjechało około 40 fiatów 500 A zwanych topolino, najstarszy z roku 1939.

Fotoreportaż z wizyty topolino w FAP Tychy>>>[O]
Rano ich właściciele tworzący Club Topolino zwiedzili fabrykę Fiat Auto Poland w Tychach, po południu „TOPOLINO” przejechały ulicami miasta i zatrzymały się na placu Baczyńskiego w Tychach. Jednym z aut, jakie przyjechało do Tych był FIAT 500A zarejestrowany 17 czerwca 1939 roku.
Fotoreportaż z postoju topolino na placu Baczyńskiego w Tychach>>>[O]

.
Krótki przejazd samochodem FIAT 500 przez rynek w Krakowie.

Fotoreportaż z sesji foto FIAT 500 >>>[O]
.
Rajd Barbórka – Ogólnopolskie Kryterium Asów – rajd samochodowy, rozgrywany corocznie na początku grudnia, pierwsza edycja odbyła się w 1964 roku. Rajd nie jest zaliczany do żadnej sezonowej klasyfikacji. Jest to krótki rajd, który składa się z kilku odcinków specjalnych i kilkunastu kilometrów oesowych. Impreza odbywa się w Warszawie, między innymi na Żeraniu, czy Bemowie, a finalny odcinek Karowa rozgrywany jest w centrum miasta na ulicy Karowej.
Barbórka jest symbolicznym zakończeniem sezonu sportów motorowych w Polsce. W rajdzie biorą udział nie tylko kierowcy rajdowi, ale także kierowcy wyścigowi oraz rallycrossowi. Jest to bardzo prestiżowa impreza, w której startują najlepsi polscy, a często także zagraniczni kierowcy. Jako, że rajd nie jest zaliczany do cyklu Rajdowych Mistrzostw Polski, możliwy jest udział samochodów klasy WRC, co zwiększa atrakcyjność widowiska.
Przygotowania do Rajdu Barbórki na Autodromie Bemowo
44. Rajd Barbórki – Ogólnopolskie Kryterium Asów rozpoczął się odcinkiem specjalnym na Bemowie o godzinie 10.00. – 09.12.2006r. fotoreportaż>>>[O]
Fiat Grande Punto Super 2000
Przed 44. Rajdem Barbórki przygotowania do startu odbyły się m.in. na torze w Słomczynie gdzie trenował Paolo Andreucci, trzykrotny mistrz Włoch w samochodzie Fiat Grande Punto Super 2000. Fotoreportaż >>>[O]
Leszek Kuzaj-SUBARU IMPREZA - 44.Rajd Barbórki-09.12.2006r.
44. Rajd Barbórki – OS-1 Autodrom Bemowo, fotoreportaż >>>[O]
Hopa na Autodromie Bemowo
Najefektowniejszy odcinek specjalny RAJDU BARBÓRKI – Ogólnopolskiego Kryterium Asów znajduje się na autodromie Bemowo gdzie zawodnicy przejeżdżają przez hopę wykonując efektowne skoki tuż obok rozentuzjazmowanego tłumu kibiców motosportu i fotoreporterów>>>[O]
44. Rajd Barbórki - Ogólnopolskie Kryterium Asów
Emocjonujący pojedynek Leszka Kuzaja i Paolo Andreucciego w slalomie równoległym zakończył czwarty oes Rajdu Barbórka – Punto wygrało z Imprezą o 0,6 sekundy, ale Kuzaj prowadził przed Karową ze sporą, 6-sekundową przewagą nad Tomaszem Kucharem, fotoreportaż z OS-4 >>>[O]
44.Rajd Barbórki na ulicy Karowej - 09.12.2006r.
Leszek Kuzaj po raz trzeci z rzędu zwyciężył w 44.Rajdzie Barbórka – tym razem postawił kropkę nad i, uzyskując też najlepszy czas na kultowej ulicy Karowej. Fotoreportaż z 44.Rajdu Barbórki rozgrywanego w godzinach wieczornych na ulicy Karowej i wręczenia pucharów Leszkowi Kuzajowi >>>[O]
.