CINQUECENTO | 1991 – 1997

Samochód CINQUECENTO produkowano w FSM Tychy 1991 – Fiat Auto Poland Tychy 1997.

Przed uruchomieniem produkcji CINQUECENTO w FSM Tychy od 1989 rozbudowywano zakład FSM Tychy a od stycznia do czerwca 1991 trwała preseria: X1-79. Produkcję CINQUECENTO uruchomiono w czerwcu 1991 roku w Fabryce Samochodów Małolitrażowych Zakład nr.2 w Tychach. CINQUECENTO zaprezentowano w grudniu 1991 roku w hotelu Victoria w Warszawie. CINQUECENTO, samochód, który w roku 1993 uplasował się na drugim miejscu w międzynarodowym konkursie Car of The Year, montowany był od 1991 do 1998 roku, a wyprodukowano w sumie 1 164 525 egzemplarzy.

  • X1/79_1990_CINQUECENTO_1991-1997 opis zdjęć
  • FSM ZAKŁAD TYCHY_14-11-1990 (fiaty 126p przed zakładem FSM)
  • Inwenstycje_X1-79_Tłocznia_FSM Zd-2 TYCHY_07-01-1991 (tłocznia,spawalnia)
  • Inwenstycje_X1-79_FSM Zd-2 TYCHY_14-11-1990 (spawalnia, lakiernia, montaż)
  • Inwenstycje_X1-79_Lakiernia_FSM Zd-2 TYCHY_17-01-1991 (lakiernia, montaż)
  • Preseria_X1-79_Lakiernia_FSM Zd-2 TYCHY_24-01-1991 (pierwsze auto na lakierni)
  • Preseria_X1-79_Montaz_FSM Zd-2 TYCHY_24-01-1991 (pokaz dla dziennikarzy)
  • Preseria_X1-79_Montaz_FSM Zd-2 TYCHY_20-02-1991 (preseria-montaż)
  • Preseria_X1-79_Montaz_FSM Zd-2 TYCHY_03-1991
  • Inwestycje_X1-79_Lakiernia_FSM Zd-2 TYCHY_07-1991 (montaż kominów)
  • Zwolnienie do produkcji_CINQUECENTO_FSM Zd-2 TYCHY_07-1991 (podpisywanie)
  • Preseria_CINQUECENTO_FSM Zd-2 TYCHY_07-1991 (linia montażowa)
  • Preseria_CINQUECENTO_FSM Zd-2 TYCHY_08-08-1991 (Dyr. ANDRYCZ)
  • CINQUECENTO_FSM Zd-2 TYCHY_22-08-1991 (samochód SEICENTO)
  • CINQUECENTO_DYR-CANTARELLA_FSM Zd-2 TYCHY_25-09-1991
  • CINQUECENTO_FSM Zd-2 TYCHY_25-09-1991 (linia montażowa)
  • Festyn_FSM_stadion_GKS-Tychy_28-09-1991 (zamaskowane CINQUECENTO)
  • CINQUECENTO_FSM Zd-2 TYCHY_05-06-1992 (plac samochodowy, tor prób)
  • CINQUECENTO_FSM Zd-2 TYCHY_24-10-1992 (lakiernia)
  • CINQUECENTO- maquillage_PROMNICE-TYCHY_06-12-1993 (pokaz dla dziennikarzy)
  • CINQUECENTO_FAP-TYCHY_05-1994 (tor prób – próba szczelności)
  • CINQUECENTO_FAP-TYCHY_09-1994 (samochody przed zakładem)
  • CINQUECENTO_FAP-TYCHY_02-1995 (lakiernia, montaż)
  • 500 000_CINQUECENTO_FAP-TYCHY_24-02-1995 ( 500 000 – CINQUECENTO)
  • 500 000_CINQUECENTO_FAP-TYCHY_27-02-1995 (CINQUECENTO dla WOŚP)
  • CINQUECENTO_FAP-TYCHY_04-04-1996 (tor prób-banda)
  • CINQUECENTO-SOLEIL_FAP-TYCHY_06-05-1996 (otwierany dach)
  • CINQUECENTO_FAP-TYCHY_09-10-1996 (126p, PUNTO, CC, BRAVO- tor prób)
  • CINQUECENTO DLA OLIMPIJCZYKÓW_13-11-1996 (olimpijczycy odbierają kluczyki)
  • CINQUECENTO-YOUNG_FAP TYCHY_06-05-1997 (auto przed showroomem)
  • CINQUECENTO-SPORTING_FAP-TYCHY_25-02-1997 (montaż, showroom)
  • CINQUECENTO-HAPPY_FAP-TYCHY_06-05-1997 (HAPPY, SX, VAN, showroom)
  • 1 000 000_CINQUECENTO_FAP-TYCHY_16-07-1997 (1 000 000 – CINQUECENTO)
  • JOHN ELKAN_FAP-TYCHY_09-10-1997 (JOHN ELKAN pracuje na linii montażowej)

CINQUECENTO FOT. IRENEUSZ KAŹMIERCZAK

.