Grand Prix Fiat Auto Poland Dziennikarzy

Grand Prix FIAT AUTO POLAND Dziennikarzy na Torze KIELCE w Miedzianej Górze.

Na torze KIELCE w Miedzianej Górze spotykali się dziennikarze prasy, radia, telewizji, portali internetowych z całej Polski, aby rywalizować o puchar prezesa zarządu Fiat Auto Poland w imprezie, która nosi nazwę Grand Prix Fiat Auto Poland.
Była to jedyna w swoim rodzaju, bardzo popularna w środowisku dziennikarskim impreza o zabarwieniu sportowym, przyciąga od lat dziennikarzy którzy na torze wyścigowym rywalizują o zwycięstwo w klasyfikacji indywidualnej i drużynowej. Odbywa się ona pod patronatem Auto Klubu Dziennikarzy Polskich.

„Z pomysłem zorganizowania Grand Prix do ówczesnych szefów Fiat Auto Poland zgłosił się przed z górą 20 laty red. Wiesław Najhajt – prezes Auto Klubu Dziennikarzy Polskich. Firma rozpoczynała wówczas działalność na bazie Fabryki Samochodów Małolitrażowych, po przejęciu 90% jej akcji, i pomysł spotkania z dziennikarzami w luźnej , sportowej atmosferze trafił na podatny grunt. Sprawy potoczyły się szybko, już w 1993 r na Torze „KIELCE” na dziennikarzy z całej Polski czekały Fiaty Cinquecento i Tipo, przedstawiciele dyrekcji i firmowi eksperci. Jak znakomity był to pomysł najlepiej świadczy fakt, że na Miedzianej Górze spotykamy się do dziś.
Wspominając minione Grand Prix Fiata Auto Poland nie sposób nie poświęcić kilku słów właśnie Wiesławowi Najhajtowi . Wiesia – bo tak o nim mówiliśmy, mówimy i będziemy mówić – znali i szanowali wszyscy, którzy zetknęli się z motoryzacją, a z którą On związał się w latach 60-tych . Swoją dziennikarską karierę zaczął wcześniej, w redakcji tygodnika „Stolica”, szybko jednak nawiązał współpracę z redakcją „Motoru”. Należał do najaktywniejszych publicystów tygodnika , specjalizował się w sprawach przemysłu , handlu i usług ale pisywał też o bezpieczeństwie ruchu drogowego, kulturze komunikacyjnej, turystyce i sporcie . Wieloletnia i aktywna działalność publicystyczna uczyniła Go postacią niezwykle popularną w środowisku osób zawodowo bądź społecznie związanych z motoryzacją . Z czasem jego działalność była coraz ściślej związana z Auto Klubem Dziennikarzy Polskich , którego był współtwórcą i od początku istnienia , czyli od 1976 roku, prezesem. Pozostał nim, wybierany przez członków stowarzyszenia na kolejne kadencje, przez z górą ćwierć wieku. Wielu z nas na sympozjach organizowanych przez Wiesia miało szansę poznać bliżej polską motoryzację i jej problemy a przy okazji także piękne zakątki naszego kraju. Wielu z nas doskonaliło swoje umiejętności w prowadzeniu samochodów na dziennikarskich rajdach, rywalizując o tytuły Mistrzów Polski Dziennikarzy a także podczas Grand Prix FAP.
Inaczej wyglądały te imprezy przed laty, inaczej dziś ale niezmiennie cieszą się wielkim zainteresowaniem w środowisku dziennikarzy. W ciągu minionych 20 lat wzięło w nich udział ponad tysiąc osób zainteresowanych samochodami produkowanymi i sprzedawanymi przez Fiat Auto Poland, bo podczas tych spotkań jest okazja nie tylko do podyskutowania o ich zaletach i wadach, o zastosowanych w nich rozwiązaniach, o sprawach związanych z rynkiem i zapleczem obsługowym ale także do sprawdzenia w prawdziwie ekstremalnych warunkach na torze wyścigowym. O tym że przy okazji można zdobyć puchary, cenne nagrody i sławę doskonałego kierowcy w środowisku dziennikarskim nie wspominając.
I za to wszystko w imieniu koleżanek i kolegów , zarządu Auto Klubu Dziennikarzy Polskich i własnym, chciałbym przy okazji jubileuszowego, XX Grand Prix gorąco podziękować wszystkim naszym przyjaciołom z Fiat Auto Poland. Z nadzieją na kontynuację.”

Aleksander Żyzny – Auto Klub Dziennikarzy Polskich – 2013

VIII Grand Prix FIAT AUTO POLAND Dziennikarzy na Torze KIELCE – 23-25.03.2001