RAJD TYSKI – Ireneusz KAŹMIERCZAK

0.11.2007 – Eliminacje Pucharu PZMot 2007 oraz II Rajdu Tyskiego-MERA. Start i meta rajdu zostały zlokalizowane przy Urzędzie Miasta Tychy przy Al. Niepodległości. Pierwszy zawodnik wyruszył na odcinki specjalne o godz. 8:00. Strefa serwisowa znajdowała się na tyskich Sublach. Organizatorzy przygotowali trzy odcinki specjalne, przejeżdżane w trzech pętlach. Trasa rajdu liczyła 279,85 km z czego 87,60 to odcinki specjalne. Po roku przerwy, na trasy rajdowe powrócił Piotr Meresiński. Prowadzone przez niego Subaru Impreza STI otworzyło zmagania kierowców Pucharu.

Mariusz Małyszczycki z Gdańska wygrał drugą edycję Rajdu Tyskiego Mera i zdobył Puchar PZMot który okazał się jedną z najbardziej emocjonujących w tym sezonie. Przed zawodami, zorganizowanymi przez Automobilklub Ziemi Tyskiej, szanse na końcowy sukces miało trzech kierowców: Mariusz Małyszczycki, Mariusz Nowocień i Sławomir Sawicki. Ten ostatni odpadł z tej rywalizacji już na początku rajdu – wjechał do rowu i strata okazała się nie do odrobienia. Na przedostatnim „os” Małyszczycki, mając prawie minutę przewagi nad Nowocieniem, wypadł z trasy i teraz on miał minutową stratę. Ale wygrał – rzutem na taśmę, w znakomitym stylu pokonując ostatni odcinek specjalny.

2. Rajd Tyski MERA 10.11.2007 Fot. Ireneusz KAŹMIERCZAK

II Rajd TYSKI | Puchar PZMot – 2007

14.04.2019 – Rajdowy Samochodowy Puchar Śląska (RSPŚ) to nowy cykl imprez dla kierowców. W 2019 r. zaplanowano 6 rund m.in. w Bielsku-Białej, Cieszynie i Katowicach, a rozpocznie go Rajd Tyski. Start honorowy odbył się na placu Baczyńskiego.
W Rajdzie Tyskim mamy dwa w jednym – łączoną rundę Samochodowych Mistrzostw Tychów oraz Rajdowego Samochodowego Pucharu Śląska. Te pierwsze będą rozgrywane według zasad Super Sprintu, z jedną próbą wytyczoną na torze testowym Fiat Chrysler Automobiles (trzykrotnie trzeba pokonać trasę 3,9 km).

START HONOROWY_RAJD TYSKI_RSPS_14-04-2019_Rajdowy Samochodowy Puchar Slaska_FOT_IRENEUSZ KAZMIERCZAK

#_FOTOREPORTAŻ: Start Honorowy Rajd Tyski >>>[O]

Z kolei Rajdowy Samochodowy Puchar Śląska jest rozgrywany jako Super KJS (Konkursowa Jazda Samochodem). Oprócz trzech przejazdów oesu na torze FCA, zawodnicy pokonają też trzykrotnie próbę drogową „Żubr” o długości 3,5 km. Odcinek ten jest fragmentem odcinka specjalnego „Miedźna” z Rajdu Śląska 2017. Regulamin RSPŚ stawia nieco większe wymagania techniczne dla samochodów i wyposażenia załogi, zwłaszcza te dotyczące bezpieczeństwa. Minimalny wiek pilota w tym cyklu to 18 lat. Załogi uczestniczące w obu cyklach mogą zbierać punkty do klasyfikacji rocznej SMT – dla załóg startujących w RSPŚ liczone będą tylko czasy próby na torze FCA.